1月6日至1月12日，宁波航运交易所发布的海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1745点，较上周上涨11%。21条航线中有15条航线运价指数上涨，6条航线运价指数下跌。“海上丝绸之路”沿线地区主要港口中，9个港口运价指数上涨，7个港口运价指数下跌。

欧地航线：多数班轮公司继续绕道非洲好望角，市场舱位紧张状况持续，班轮公司再一次推涨下旬开航航次运价，本周市场订舱价格维持涨势。欧洲航线运价指数为2210点，较上周上涨16%；地东航线运价指数为2235点，较上周上涨10%；地西航线运价指数为2749点，较上周上涨17%。

北美航线：旺季市场下，班轮公司继续大幅推涨下旬开航航次的运价。美东航线运价指数为2230.5点，较上周上涨56%；美西航线运价指数为2661点，较上周上涨68%。

中东航线：班轮公司恢复部分停航运力，市场整体供大于求，航线运价进一步大幅下跌。中东航线指数为1501点，较上周下跌25%。

红海航线：部分班轮公司增加临时加班船补充航线可用运力，同时受高运价影响，市场出货量明显减少，红海航线市场订舱价格连续两周高位回落。红海航线运价指数为2697点，较上周下跌24%。

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