绿皮火车的动力系统主要分为内燃机车车头和电气化机车车头两种。

内燃机车车头是使用柴油机作为动力源，而电气化机车车头则是通过火车顶上的受电弓与上方的电线接触，用电来驱使火车运行。

因此，绿皮火车既可以是电动的也可以是燃油的，具体取决于其动力系统。