10月30日行业快讯:全联汽车经销商商会:建议金融机构对汽车经销企业不抽贷 不断贷 不压贷

导读 据全联汽车经销商商会消息,近年来,在汽车市场结构性变化和价格倒挂等多重因素影响下,导致汽车经销商需额外垫支大量资金,造成部分经...

据全联汽车经销商商会消息,近年来,在汽车市场结构性变化和价格倒挂等多重因素影响下,导致汽车经销商需额外垫支大量资金,造成部分经销商出现流动性资金紧张、现金流赤字经营等矛盾问题,给经销商的正常经营带来了巨大压力,对全行业的健康可持续发展也造成了严重影响。为推动解决汽车经销行业存在的融资难融资贵问题,缓解汽车经销商面临的资金压力,全国工商联汽车经销商商会在9月18号召开“汽车流通行业高质量发展政企面对面”的基础上,聚焦经销商融资问题,于10月29日再次召开“金融机构支持汽车经销行业健康可持续发展专题座谈会”。商务部、人民银行、全国工商联等行业主管部门到会调研指导,11家主要国有银行和与汽车经销行业业务联系紧密的全国性商业银行负责汽车业务和风控部门的领导参加会议,17家汽车经销商集团代表全行业参与沟通交流。座谈会由全国工商联汽车经销商商会党支部书记、秘书长邢海涛主持。

会上,全国工商联汽车经销商商会代表行业向国家主管部门和银行,客观分析了行业存在的主要矛盾问题以及造成这些问题的原因,详细介绍了汽车经销行业的现状与未来发展,并向主管部门和银行提出了解决融资问题的建议。7家汽车经销商集团代表也从不同角度分析了行业的现状和问题,向金融机构提出了意见建议。总的来看,大家一致认为,当前汽车经销行业存在的资金压力还是非常大的,但形成这个问题的主要原因是由价格倒挂、返利滞后等外部因素造成的;汽车经销商这种销售模式是成熟的,其商业逻辑也并未发生根本性的变化,目前仍然是世界成熟汽车市场和中国汽车市场的主要销售模式;行业目前处于发展的阵痛期,遇到的问题主要还是发展中的问题、前进中的问题,与其他行业相比汽车经销业仍然具有投资优势,其未来发展前景也非常清晰。商会和企业建议金融机构要加大对汽车经销行业的调研力度,客观看待当前阶段行业存在的问题和未来发展预期,不要把汽车经销行业归类为谨慎类客户,对汽车经销企业做到不抽贷、不断贷、不压贷;对一些资金出现问题、经营正常的企业,在依法合规和风险可控前提下,建议给予相应资金支持,或允许企业以灵活方式进行展期和延续。优化汽车经销企业贷款政策,适当降低门槛,增加对汽车经销企业的授信额度,放宽抵押物范围和抵押率,拓宽贷款使用范围,提供更加灵活的融资方案。

与会银行的负责同志认真听取了商会和企业的发言,对全国工商联汽车经销商商会提供与汽车经销企业面对面交流的机会表示感谢,对与会企业开诚布公的反映经营中遇到的实际问题和意见建议表达了敬意。并积极回应与会企业诉求,分别结合本单位如何支持汽车产业、促进汽车消费做了交流发言,介绍了支持汽车经销企业纾困解难措施,表示将认真研究商会和经销商提出的意见建议和诉求,深入解剖汽车经销行业面临的资金需求,通过加强内部考核激励、强化金融科技运用等方式,改善金融服务质量。同时希望商会多组织类似活动,让银行更加准确地了解汽车经销行业发展现状,共同探讨解决办法,创新更多金融产品服务汽车经销行业高质量发展。

商务部、中国人民银行等主管部门在交流发言中强调,汽车市场作为国民经济支柱性产业,事关国计民生,党中央一贯扶持、鼓励、引导汽车产业做大做强,讲解了国家出台扶持汽车消费、开展汽车以旧换新等重大政策的基本考量,虽然目前行业正在经历结构性调整,但产业依然处于向上发展阶段,要用好汽车以旧换新政策,实现金融机构与经销商的合作共赢。并对商会采取银企面对面交流的方式搭建银企对接桥梁,组织此次座谈会给予充分肯定。

目前,汽车经销行业存在的资金流动性紧张问题已引起国家主管部门的高度重视,相关部门正在根据批示组织专题调研,同时也正在进行出台具体的针对性措施的可行性研究。

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