【黄埔大桥简介】黄埔大桥是广州市重要的跨江交通基础设施之一，连接了广州市的黄埔区与番禺区，跨越珠江主航道。作为广州南部的重要交通枢纽，黄埔大桥在促进区域经济发展、缓解交通压力方面发挥了重要作用。本文将对黄埔大桥的基本情况进行简要总结，并通过表格形式进行信息展示。
一、黄埔大桥概况
黄埔大桥于2015年正式通车，全长约1.3公里，主桥采用双塔双索面预应力混凝土斜拉桥结构，设计为双向六车道，设计时速为80公里/小时。该桥不仅具备良好的通行能力，还兼具美观与实用性的特点，成为珠江上一道亮丽的风景线。
桥梁的设计充分考虑了防洪、通航和环保等多方面因素，采用了先进的工程技术，确保了结构的安全性和耐久性。同时，黄埔大桥的建设也推动了周边地区的城市化进程，提升了区域交通效率。
二、黄埔大桥基本信息表
| 项目 | 内容说明 |
| 桥梁名称 | 黄埔大桥 |
| 建设时间 | 2012年开工，2015年建成通车 |
| 通车时间 | 2015年12月29日 |
| 所在位置 | 广东省广州市黄埔区与番禺区交界处 |
| 跨越河流 | 珠江 |
| 桥梁类型 | 双塔双索面预应力混凝土斜拉桥 |
| 全长 | 约1.3公里 |
| 主桥长度 | 约600米 |
| 车道数 | 双向六车道 |
| 设计时速 | 80公里/小时 |
| 设计单位 | 中铁大桥勘测设计院有限公司 |
| 施工单位 | 中国交通建设集团有限公司 |
| 功能定位 | 连接黄埔与番禺，提升区域交通效率 |
三、总结
黄埔大桥作为广州南部的重要交通节点，不仅提升了区域间的通行效率，也为城市发展注入了新的活力。其先进的设计理念和技术应用，体现了我国在大型桥梁建设方面的综合实力。未来，随着城市交通网络的不断完善，黄埔大桥将继续发挥其重要的作用。